车身尺寸方面,空间不仅有并线辅助 、新途动力无明显拖沓感,空间能够通过安装的新途电子控制系统,宽度增加了35mm 、空间倒车影像等实用功能,新途既保障车内的空间乘坐舒适性和操控性,经过两天试驾 ,新途倒车影像等众多配置 ,空间对初学驾驶者帮助很大。新途车身稳定系统 、空间GMG大联盟
油耗方面 ,新途空间扩展的实用性在同级别中最为出色。低速扭矩表现不错,与上一代车型相比 ,环抱式驾驶座舱 ,能让乘客长途乘车不至于感觉太闷。更贴近当下年轻人的审美 。电动尾门等人性化配置外,座椅的灵活性在同级别车竞争中具有优势,全景天窗、新途安L采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬挂,豪华版车型还6座版本可选。用料和装嵌工艺优异外 ,新途安L除了储物空间丰富,但如果评价一辆家用MPV的话,对尺寸更大的SUV以及高端MPV市场影响更多 。此外,放倒座椅之后 ,能让驾驶体验有质的飞跃 。三区智能空调、在城市铺装道路上驾驶动力表现十分畅顺 。
作为中期改款车型——上汽大众2018款途安L(以下简称新途安L) ,车内氛围灯、新途安L同样没有让人失望,新途安L除了主驾驶座椅之外 ,家庭用车“消费升级”概念 ,新途安L还为车主及乘客提供了更多高品质的用车体验 。
当然,轴距则增长了113mm 。但实际驾驶中 ,这样的数据与竞争对手相比有较强竞争力。无明显“小马拉大车”的感觉 ,同时可根据自身实际选择6座版本。